熱門(mén)關(guān)鍵詞:
-
看完這篇就知道怎么發(fā)澳洲到門(mén)DDP了
首先看你是個(gè)人物品出口搬家移民還是一般貿(mào)易出口: 1、私人物品出口需要準(zhǔn)備貨物清單、機(jī)票復(fù)印件、護(hù)照簽證或者是綠卡按私人物品申報(bào)出口,目的港清關(guān)海運(yùn)提單外填寫(xiě)申報(bào)材料,有的舊產(chǎn)品還可以免稅。 2、一般貿(mào)易的話需要準(zhǔn)備進(jìn)出口資質(zhì),發(fā)貨人一般是公司,箱單、發(fā)票、合同、報(bào)關(guān)申報(bào)要素都要準(zhǔn)備好,清關(guān)和報(bào)關(guān)準(zhǔn)備的材料要一致,還有海運(yùn)提單。
2019/12/18 -
緊急!越南出臺(tái)新規(guī)定,出口轉(zhuǎn)口越南必看
我國(guó)許多外貿(mào)出口商、貨代、報(bào)關(guān)從業(yè)者意圖借道東南亞國(guó)家,利用第三方轉(zhuǎn)口貿(mào)易規(guī)避美國(guó)加征關(guān)稅風(fēng)險(xiǎn),其中,轉(zhuǎn)道越南,貼著“越南制造”標(biāo)簽是比較常見(jiàn)的一個(gè)選擇,越南出臺(tái)的新規(guī),嚴(yán)查假冒越南原產(chǎn)地證出口美國(guó)的行為,將重罰456%的懲罰性關(guān)稅!
2019/12/18 -
青島出口到新加坡雙清門(mén)到門(mén)具體流程
新加坡關(guān)稅=(運(yùn)費(fèi)+貨值)*7% 整柜雙清到門(mén)需要提供:中英文品名、體積重量、收貨地址、貨值、材質(zhì)、海關(guān)編碼和圖片 海運(yùn)流程:訂艙--提供工廠地址--還柜碼頭--報(bào)關(guān)放行--裝船--到港--清關(guān)繳稅--提柜--送貨 委托人若無(wú)出口權(quán),我司可幫您做出口買(mǎi)單報(bào)關(guān)事宜。 承運(yùn)商品:家具類(lèi)、機(jī)械設(shè)備、電器類(lèi)、建筑設(shè)備類(lèi)、服裝類(lèi)、紡織品類(lèi)等各普通貨都可承接。
2019/12/18 -
新能源興起,純電動(dòng)轎車(chē)及越野車(chē)出口需要什么資質(zhì)
據(jù)中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2018年全年出口的新能源汽車(chē)達(dá)到了14.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)39.4%;2018年的出口金額高達(dá)5.12億美元,同比增長(zhǎng)63.58%。截止到2019年5月份,我國(guó)新能源汽車(chē)出口累計(jì)達(dá)到7.99萬(wàn)輛,出口金額達(dá)到2.6億 美元。
2019/12/18 -
巴西成中國(guó)雞爪主要進(jìn)口來(lái)源,進(jìn)口青島需要的費(fèi)用
目前中國(guó)已經(jīng)是世界上第二大肉雞生產(chǎn)國(guó),但是對(duì)于雞爪的旺盛需求導(dǎo)致我國(guó)還需要進(jìn)口大量雞爪來(lái)維系相當(dāng)數(shù)量的雞肉、雞爪。在中國(guó)未對(duì)美國(guó)的白羽肉征收反傾銷(xiāo)稅之前,中國(guó)有一半的禽肉是來(lái)自于美國(guó),隨后巴西慢慢的取代了美國(guó)了,17年以來(lái)禽肉主要進(jìn)口來(lái)源主要以巴西為主的南美地區(qū),其次就是阿根廷、智利等地區(qū)。如今美國(guó)雞肉也不具有價(jià)格優(yōu)勢(shì),反觀巴西以及南美地區(qū)肉雞養(yǎng)殖快速發(fā)展,進(jìn)口地位得以進(jìn)一步鞏固。
2019/12/18 -
進(jìn)口肉類(lèi)到中國(guó)青島需要的資質(zhì)
進(jìn)口肉類(lèi)需要準(zhǔn)備的資質(zhì): 1、國(guó)外企業(yè)需要在中國(guó)質(zhì)檢局有備案手冊(cè) 2、國(guó)外企業(yè)需要提供進(jìn)口肉類(lèi)的部位、中文標(biāo)簽、國(guó)外廠商注冊(cè)號(hào)、毛重、凈重、進(jìn)口肉類(lèi)數(shù)量。這些文件是要在國(guó)內(nèi)辦理自動(dòng)進(jìn)口許可證需要的資料。 3、國(guó)外企業(yè)需提供《肉類(lèi)產(chǎn)品輸華檢疫證書(shū)》,貨物清單、原產(chǎn)地證、衛(wèi)生證這些資料。 4、國(guó)內(nèi)企業(yè)提供進(jìn)境動(dòng)植物檢驗(yàn)檢疫許可證,也就是‘配額’
2019/12/18 -
青島到澳洲到門(mén)DDP雙清專(zhuān)線及運(yùn)費(fèi)
DDP的英文為“Delivered Duty Paid”,意為“完稅后交貨(指定目的地)”,這種交貨方式是指出口商在進(jìn)出口雙方指定的目的地辦理完進(jìn)口清關(guān)的手續(xù)后,再將貨物交給進(jìn)口商。
2019/12/17 -
青島運(yùn)輸代理越南門(mén)到門(mén)物流服務(wù)
所謂中越邊貿(mào)(中越邊境貿(mào)易),其實(shí)說(shuō)白了就是越南當(dāng)?shù)厝撕椭袊?guó)人互相買(mǎi)賣(mài)產(chǎn)品的關(guān)系,但這種買(mǎi)賣(mài)的商品,只能是小額的,這種小額的劃分是由中越海關(guān)明文規(guī)定的,這種貿(mào)易同樣受到海關(guān)的管制,如果超出了海關(guān)所規(guī)定的邊貿(mào)形式,海關(guān)會(huì)對(duì)其進(jìn)行處理,當(dāng)然這種處理可能是讓其走正規(guī)的報(bào)關(guān)交稅出口.
2019/12/17 -
青島海運(yùn)新家坡門(mén)到門(mén)基本信息
海上運(yùn)輸航道為天然形成,港口設(shè)施一般為政府所建,新加坡雙清到門(mén)服務(wù),經(jīng)營(yíng)海運(yùn)業(yè)務(wù)的公司可以大量節(jié)省用于基礎(chǔ)設(shè)施的投資。船舶運(yùn)載量大、使用時(shí)間長(zhǎng)、運(yùn)輸里程遠(yuǎn),單位運(yùn)輸成本較低,為低值大宗貨物的運(yùn)輸提供了有利條件。運(yùn)輸?shù)膰?guó)際性海洋運(yùn)輸一般都是一種國(guó)際貿(mào)易,它的生產(chǎn)過(guò)程涉及到不同的國(guó)家地區(qū)的個(gè)人和組織,海洋運(yùn)輸還受到國(guó)際法和國(guó)際管理的約束,也受到各國(guó)政治、法律的約束和影響。新加坡雙清到門(mén)
2019/12/17